khimie.ru

Кто-то должен начать. Самая блестящая научная и техническая идея останется фантазией, пока за нее не возьмется инженер. И вот в последние годы за рубежом в различных журналах, связанных с энергетик й, техникой, замелькали непривычные, броские заголовки статей: «Использование топливных элементов для выработки электроэнергии − мечта или реальность?»; «Топливные элементы − фаворит в энергетической скачке?» И тому подобное.

В условиях уже достаточно резко выраженного энергетического кризиса и обострения экологических проблем в ведущих капиталистических странах (США, ФРГ, Японии) начаты исследования вопроса о возможной ро­ли топливных элементов в Большой энергетике.

В 1967 году, когда многие организации, занимавшиеся топливными элементами и работавшие на космос, начали свертывать свою деятельность и дух уныния воцарился над этой проблемой, американская фирма «Юнайтед технолоджи корпорейшн», объединившие!» с консорциумом газовых и электрических компаний, создала проект «Тарджет».

Слово «Таrget» составлено из начальных букв слов «Теam tо Advance Research for Gas Energy Transformation». Что-то вроде: «Группа, занятая перспективными исследованиями по преобразованию энергии газа».

Организаторы проекта, что называется, смотрели в корень. Природный газ стал в энергетике едва ли не центральной фигурой. Отсюда вытекает задача − использовать его высокоэффективно, экологически чисто.

Проект «Тарджет» действует уже около 15 лет. В нем было занято около 800 специалистов. На разработки истрачена громадная сумма ∙ порядка 140 миллионов долларов (сумма, сравнимая с затратами на топливный элемент в период осуществления программы «Аполлон»).

Исследования велись с постепенным наращиванием мощности проектируемых установок. В 1972-1973 годы было изготовлено более 60 модулей по 12,5 киловатта каждый. Затем был взят курс на 40-киловаттные устройства. 50 таких станций прошли испытания с 1979 по 1981 год. Конечная цель этих работ — создание предпосылок для использования газа в качестве носителя энергии.

«Тарджет» − не единственный проект такого рода. В 1971 году была принята другая программа − РСО (первые буквы слов «Fuel Се11 Gеnеrаtоr» — «генераторы на топливных элементах»). Проект «Тарджет» поддерживали в основном газовые компании, программу КСО финансировали компании электрические.

В 1967-1977 годы была построена и успешно испытана станция мощностью в один мегаватт. Следующий шаг − электростанция на топливных элементах мощностью 4,8 мегаватт из 460 электрохимических «сандвичей», объединенных в модули-колонны по 200-500 киловатт каждый при напряжении 250-500 вольт. При последовательно-параллельном соединении модулей − два блока по 10 электрохимических колонн в каждом − можно получить мегаваттные мощности и напряжение 2000-3000 вольт.